30 ноября 2011 г.

Как вырастут тарифы ЖКХ и цены на бензин

Россия предоставила Беларуси серьезные преференции по ценам на природный газ. Также было объявлено, что российское руководство даст скидку еще и на нефть, хотя с этим вопросом - пока еще не все ясно.

Однако с газом вопрос решен. И у многих жителей страны закономерно возникает вопрос – на фоне 40%-ного удешевления сырья изменит ли государство свое мнение и оставит ли тарифы на услуги ЖКХ хотя бы на прежнем уровне? На это возможен только один ответ – тарифы будут расти. И к этому надо готовиться всем.

Государство увеличит тарифы

Власти неоднократно заявляли, что намерены довести цены и тарифы до уровня, который установлен в других государствах Таможенного союза – России и Казахстане. Насколько велик ресурс этого роста? Иными словами сколько для рядового белоруса может составлять квартплата и цена на автомобильное топливо?

Чтобы понять это, сравним тарифы на ЖКХ, действующие у нас и "у них". Для большей наглядности мы добавили в список еще и украинскую столицу, поскольку связи с этой страной у нас почти такие же тесные, как с другими государствами СНГ. Государства Балтии и Польшу решено не трогать. Они вообще живут в другом мире.

Для удобства стоимость услуг мы перевели в доллары по официальным курсам Нацбанков этих стран.
Резервы роста, как видим, еще вполне приличные. Фактически по всем позициям цены в Беларуси ниже, чем в соседних странах на порядок.

Цены на бензин поднимут

Если Беларуси удастся заполучить еще и более дешевую нефть, это все равно не решит вопрос стабильности цен на автомобильное топливо. Напомним, ведь Россия и так продает нам беспошлинную нефть для потребностей внутреннего рынка. А платим за бензин мы все больше.

Сравним цены на топливо в трех столицах Таможенного союза, а также вКиеве и Смоленске (как самом близком к Беларуси российском городе). Цены даны в долларах за литр.

Как видим, в Беларуси цены на топливо - самые низкие. С учетом проведенных девальваций, конечно. Правда, если пересчитать цены на автомобильное топливо по официальному курсу, который действовал до последней девальвации, они были бы почти на украинском уровне. Но мы уже больше месяца живем в очередной новой реальности. А Таможенный союз в свою очередь продолжает сближать цены.

Кстати, в этом болезненном вопросе белорусы - не одиноки. Еще недавно автомобильное топливо в Казахстане стоило дешевле, чем во всех других странах СНГ. Хотя, с другой стороны, мы отличились – у нас единственных дизельное топливо стоит дороже 95-го бензина.

Беларусь обогнала всех по темпам дорожания бензина

Между прочим, темпы роста цен на автомобильное топливо в Беларуси - самые высокие в Европе. Такой вывод содержится в материале, подготовленном экспертами "РИА-Аналитика" по итогам обзора топливного рынка в январе-сентябре этого года. Прирост за этот период у нас составил 60,5%, в Казахстане - 32,6%, в Украине - 27,2%. Россия находится на восьмом месте, там цены выросли на 11%.

К слову - в Польше цены на 95-й бензин за девять месяцев снизились на 1,2%. В Словении он подорожал на 2%, в Германии – на 2,7%, в Швеции – на 3,4%, Венгрии - на 4,8%.

В третьем квартале 2011 года в 10 европейских странах из 32-х все виды топлива подешевели, в том числе в Польше на 6%, Латвии – на 5,6%, Норвегии – на 2,6%. Самый дорогой бензин АИ-95 - в Норвегии (2,43 доллара). В Греции он стоит 2,35 доллара, в Нидерландах – 2,31, Дании – 2,24, Италии – 2,22, в Польше – 1,64 доллара.

Самое дорогое дизельное топливо - также в нефтедобывающей Норвегии (2,26 доллара за литр). Рейтинг возглавили также Великобритания (2,23 доллара) и Швеция (2,06 доллара).

Нам бы еще "их" доходы… Хотя бы до уровня стран таможенного союза, а не ЕС. Тогда и нам никакой рост цен не будет страшен.

---

www.infobank.by