Entrar    Registo





Нулевая ставка таможенной пошлины на ввоз грузовиков Евро-5


Tamanho da letra:    Reduzir o tipo de letra  Restaurar o tamanho original  Aumentar o tipo de letra 
В Беларуси в соответствии с указом №167 установлена нулевая ставка таможенной пошлины на ввоз грузовиков Евро-5.

Комментируя по просьбе корреспондента БЕЛТА этот документ, первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Беларуси Николай Верховец отметил, что в настоящее время в Беларусь можно ввозить грузовые транспортные средства, сертифицированные по стандарту Евро-5, без уплаты таможенных платежей. В течение полутора месяцев Минтранс проводил работу, чтобы органы государственного управления признали необходимость такого решения.

Белорусские автоперевозчики получают возможность наравне с отечественной техникой приобретать новые иностранные автомобили и использовать их в международных перевозках. "Документ является очень своевременным. Транспортные предприятия Беларуси приобретут дополнительный импульс для увеличения объема экспорта транспортных услуг", - подчеркнул первый замминистра.

Указ принят для создания условий по обновлению парка транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки, увеличения объема экспорта товаров и услуг. Нулевая таможенная пошлина устанавливается сроком на девять месяцев в отношении автотранспортных средств, ввозимых на таможенную территорию Республики Беларусь.

В Беларуси действует серийное производство грузовых автомобилей и дизельных двигателей уровня Евро-3. Кроме того, на Минском моторном заводе созданы и проходят испытания опытные образцы автомобильных двигателей Евро-4. На Минском автомобильном заводе также производится автотехника стандарта Евро-4 с импортными двигателями по заказам международных перевозчиков. К 2010 году по программе развития автомобильной отрасли Беларуси на 2007-2010 годы МАЗ и Минский моторный завод должны создать серийное производство автомобилей и двигателей уровня Евро-4.

Также сейчас на Минском автозаводе создаются опытные образцы машин уровня Евро-5 с импортными двигателями, которые будут готовы к концу текущего года


Fonte:www.belta.by
На предыдущую страницу
Новые статьи по лизингу