Белорусы вернут свой бизнес на родину
По мнению экспертов, введение с 1 сентября в России утилизационного сбора, который в некоторой степени выступает в виде новой пошлины на ввозимые иномарки, может привести к тому, что многие российские и международные перевозчики начнут переносить свой бизнес в Беларусь.
Уже сейчас многие белорусские бизнесмены, которые в начале 2000-х зарегистрировали свои автотранспортные фирмы в России, планируют вернуть свой бизнес на родину. К тому же, белорусские власти стимулируют этот процесс: для национальных грузоперевозчиков предусмотрены разнообразные льготы.
Белорусские участники ранка грузоперевозок считают, что их российские коллеги могут в значительной степени пострадать от введения утилизационного сбора. Ведь большинство из них приобретают технику за границей, причем как новую (чаще в лизинг), так и подержанную.
При этом ставка утилизационного сбора на импортную грузовую автотехнику может в отдельных случаях превышать 1,5 млн российских рублей. Грузоперевозчики, работающие преимущественно на внутреннем рынке, могут в некоторой степени компенсировать эти затраты за счет увеличения тарифов на свои услуги. Однако такая схема не сработает для международных перевозчиков, поскольку они просто будут вытеснены с рынка.
Таким образом, российские транспортные компании окажутся неконкурентоспособными по сравнению с коллегами из Беларуси, Украины и Польши. Уже в начале сентября в профессиональной среде стала появляться информация о том, что некоторые российские перевозчики начали готовить документы для перерегистрации своего бизнеса в Беларуси.
Представитель одной российской фирмы-грузопереводчика, зарегистрированной в Смоленске, поделился планами переноса бизнеса в Беларусь. Он приехал в Минск, чтобы определиться с точным местом регистрации своей фирмы на территории Беларуси.
«Нам нужны седельные тягачи. И мы теперь оказываемся перед выбором: или покупать подержанные Scania и поднимать расценки, или покупать новые «МАЗы» и переплачивать за ремонт, простой и т. д. То есть по деньгам выходит то же самое. А взять по лизингу мы теперь не сможем: пока нет определенности с лизинговыми схемами в новых условиях, никто не хочет рисковать», – рассказал он.
Fonte:www.infobank.by
На предыдущую
страницу
Новые статьи по лизингу
