Лизинговое законодательство Беларуси в корне пересмотрят
Проект президентского указа «О лизинге», проходящий последние согласования в правительстве, в ближайшее время поступит в Администрацию президента. Указа, который, как предполагалось, должен был приблизить белорусскую лизинговую практику к международным стандартам, лизингодатели Беларуси то с надеждой, то с опасением ожидают уже несколько лет. Первоначальные редакции документа грозили многим лизинговым компаниям уходом с рынка. По имеющейся у нас информации, конечная редакция указа является «компромиссной» и во многом «прогрессивной», хотя и содержит ряд «негативных моментов».
Указ «О лизинге» первоначально основывался на прогрессивных для белорусского законодательства нормах Соглашения о создании благоприятных правовых, экономических и организационных условий для расширения лизинговой деятельности в СНГ, которое, правда с некоторыми оговорками, ратифицировала Беларусь. Но вопреки ожиданиям лизингодателей, лишь четвертая часть новых положений, предусмотренных Соглашением, перекочевала в указ.
По нашей информации, разработанный документ закрепляет понятия возвратного и компенсационного лизинга, а также сублизинга. Кроме того, как сообщает БелТА со ссылкой на председателя Республиканской ассоциации предприятий промышленности Анатолия Харлапа, новый указ даст возможность реализовывать проекты инвестиционного лизинга, появления которых можно ожидать уже в этом году.
Как рассказал «БДГ» юрист, член правления Белорусского союза лизингодателей Максим Аверук, перед подачей документа в правительство из него удалось извлечь одну из самых спорных норм, связанную с амортизацией объектов лизинга. Первоначально предполагалось, что указ сохранит норму, согласно которой финансовый лизинг должен возмещать более 75% контрактной стоимости объекта лизинга посредством амортизации. В то же время сроки амортизации, установленные Положением о порядке начисления амортизации, составляют в среднем 10 лет в отношении бывшей в употреблении недвижимости и 3-4 года в отношении легковых автомобилей. При этом недвижимость обычно передается в лизинг на срок 3-5 лет, а легковые автомобили – на срок 1-3 года, то есть на сроки, за которые самортизировать объект невозможно. В результате целый ряд лизинговых компаний, специализирующихся на сдаче в лизинг автотранспорта и недвижимости, могли покинуть рынок.
Разрешив эту проблему, специалисты в области лизинга все же сетуют на то, что указ не решает целый ряд задач. Среди таковых А.Харлап назвал вопросы собственности предметов лизинга, находящихся в процессе эксплуатации до истечения срока лизинга, а также вопрос зачета лизинга в состав инвестиций.
Между тем игроки рынка лизинговых услуг относятся к новому указу сдержанно. Коренных изменений условий лизинговой деятельности они ожидают с 2006-начала 2007 года, но пока ответов на целый ряд вопросов не получили.
Автор: Дмитрий КРИВОШЕЕВ
Fonte:www.bdg.by
На предыдущую
страницу
Новые статьи по лизингу
