Еще одним ярким событием порадовали белорусских автолюбителей организаторы выставки "Off Road Minsk".
Выставка открылась 6 сентября и продлится до 9 сентября (вы еще можете успеть :-) ).
Внедорожники начали встречаться еще на автостоянке. Ну, этого и следовало ожидать. Кому как не любителям больших и полноприводных машин эта выставка – «всех румяней и белей» ?

Перед входом на выставку стояло нечто монстрообразное и устрашающее, подойдя поближе я признал в нем Ford Explorer на шасси ГАЗ 66, назывался этот автомобиль -Alligator.
Зная выдающиеся внедорожные качестава «шишиги», предполагаю что на этом аппарате можно заехать очень далеко, так далеко что за гусеничным трактором придется идти не один час (:-)).Ездит это чудо на газу и снабжено целым списком наворотов.

Особенно удивило, что эта гроза бездорожья была сделана в ПТУ №169 г.п.Видзы. Не перевелись еще на земле белорусской левши!

На входе стоят строгие, но вежливые секьюрити, наводящие на мысль о собственной физической неполноцености. Предъявив им билет, проходим внутрь.
Сразу же бросается в глаза экспозиция компании «Чайна моторс». Это две очарова… э-э-э нет, это конечно же новый внедорожник китайской компании Great Wall и две очаровательные девушки.


Вся троица в полицейской раскраске и с символами власти на дороге - жезлом и мигалками. 
Успокоив дыхание идем дальше, и замечаем красивых хищников из породы BMW. Новый BMW Х5 привлекал к себе посетителей как магнит. Красивая машина, красивая девушка, что еще нужно, что бы спокойно встретить ...э-э-э-э, обеспечить повышенный интерес? 


Дождавшись своей очереди, попросил девушку попозировать рядом с машиной. Не буду говорить о том, какой это популярный автомобиль, достаточно посмотреть на улицы Минска и станет ясно что X5 продавался, продается и будет продаваться несмотря на программу экономии и повышение цен на бензин.
    В следующем ряду стоит гроза Дакаров - Mitsubishi Pajero 4. Он здорово подтянулся, такое впечатление что с ним поработал инструктор по фитнесу, и четвертая версия стала напоминать классику 90-х годов - Mitsubishi Pajero 2.  
 







 

Так же  на стенде Mitsubishi был представлен как старый так и новый - Outlander XL, который подрос не только в размерах, но и в объеме двигателя. Стильный пикап L200, сделанный в новом корпоративном стиле, и Pajero Sport - нестареющая классика внедорожников, были достойным окружением короля Дакара.  

Mitsubishi Pajero последние семь лет подряд становился победителем ралли Париж-Дакар.Такого результата нет больше ни у кого!

Далее был представлен первый кроссвер фирмы Opel – Antara (он же Chevrolet Captiva) являющийся наследником Opel Frontera, который ничем особенным не выделялся, увидев его на улицах города, я бы даже не повернул голову, этакий образец стандартного подхода к дизайну, где все правильно и скучно. Что интересно, ранее Opel не выпускал своих внедорожников (Opel Frontera и Montero, разработки компании Isuzu – не в счет), но рынок диктует свои условия, продажи кроссверов растут, стало быть нужно подтягиваться к лидерам.


Рядом расположилась новая Honda CR-V, здорово подросшая, с интересным дизайном и конечно же безупречным мотором. Кстати в Европе это самый продаваемый кроссвер с бензиновым двигателем.
Поворачиваюсь на 360 градусов и вижу автомобиль – мечту: Mercedes М-класса. Слов нет: красивый дизайн, великолепные технические характеристики и конечно же такой уровень комфорта, к которому привыкли все владельцы машин с прицелом на капоте.


В этой же части вставки были представлены автомобили Nissan – Murano, и новый Nissan с трудно произносимым именем Qashqai. Ничего не говорю про технические характеристики, я в них не сомневаюсь, но внешность автомобиля очень спорная, такую внешность можно простить компаниям которые довольно таки часто экпериментируют с дизайном (Ssangyong, Hyungai и т.д.). Но от Nissan, компании, создавшей Nissan Patrol, такого не ожидаешь.
Кстати где же Nissan Patrol ? Его я обнаружил только на стоянке, и это был не экспонат, а машина посетителя выставки. Жалко конечно, что на этой выставке я не нашел ни Subaru, ни Toyota, ни Hummer, не говоря уже про Isuzu, Mazda и Hyungai. У всех этих компаний есть достойные представители внедорожников. 
    Обидно так же, что не был представлен УАЗ Patriot, машина действительно выдающихся внедорожных качеств. Ну что ж, будем надеяться на появление этих автомобилей на "Off Road Minsk"-2008.
 
Ладно, не надо о грустном, идем далее – стенд Audi украшала гламурная Q7, в группе поддержки выступала Allroad. Совсем особняком держался Porshe Cayenne S, между прочим, самый быстрый внедорожник.
Пройдя дальше и завернув за угол, увидел Американца, да и не одного, а достаточно большой отряд, вооруженный большими колесами, агрессивным дизайном и сверкащий обилием хрома (ну что поделать, любят американцы блеск).


Среди них – любимая машина агентов ФБР – Chevrolet Tahoe. Также целое семейство Jeep (Commander, Grand Cherokee, Patriot – все с дизельными двигателями), Cadillac STS, Dodge Nitro SXT с ярким, запоминающимся обликом. Но особенно выделялся Cadillac Escalade – очень большой, агрессивный и черный, он так давил авторитетом, что я поспешил пройти дальше.


Марка KIA порадовала новым Sportage и Sorento, который наконец-то обрел свое лицо, и теперь его тяжелее спутать с Lexsus RX300.
На стенде Suzuki были представлены Grand Vitara и автомобиль классом поменьше SX4, оба полноприводные и сделаны в обычном для Suzuki дизайне. 
Volkswagen показал несколькоTouareg, новая модель которого, была в стиле Passat B6, и целую свиту микроавтобусов.

Land Rover Discovery, судя по тому как обильно он был посыпан сосновым ветками, приехал прямо из леса.
Последнее время мною (да наверное не только мною) замечена интересная тенденция - автомобили одного прозводителя, но разных классов похожи друг на друга как матрешки из одного набора, отличаясь только размерами. Посмотрите например Volkswagen Jetta – Passat – Touareg (как вариант Audi А4-А6-А8- Allroad – Q7) или тот же Land Rover – поставьте рядом новый Discovery и Rang Rover и поиграйте в игру «найди 10 отличий». Не знаю как кому, а мне такая тенденция не по душе. Радует что большинство производителей все же не идут по этому пути, и дизайн разных моделей интересный и индивидуальный.
 

Увидев следующего участника выставки, меня посетило ощущение дежавю. Тот же Great Wall Hover и такие же две красивые девушки, только уже в белых маечках и желтых шортиках (не знаю, по-моему, они сняли форму полицейских? :-) ). Подойдя поближе я увидел, что это ООО «Китайские автомобили» представляют Great Wall Hover . На этой выставке модель Great Wall Hover была представлена тремя (!) компаниями. Популярность накладывает свой отпечаток.

Great Wall планирует в 2007 г. в России продать 8 тыс. автомобилей, что на 40% больше, чем в 2006 г. Из них 80% будут составлять внедорожники, 20% – пикапы. Так же подана заявка на строительство завода в России. Акции этой компании ростут в цене как бамбук в сезон дождей (в 2006 году с 2,5 до 7,51 гонконгских доллара). В журнале Forbes один из инвестиционных управляющих фонда Diamond Age признался что держит в портфеле компании акции Great Wall. Есть над чем задуматься.


Справа от входа под интернациональным значком «мужчина» и надпиью Volvo расположились гости из Скандинавии – универсал повышенной проходимости ХС70 и внедорожник ХС90 – самые безопасные из безопасных.

Многие компании выставили не только внедорожники, но и обычные «дорожные» автомобили, на мой взгляд правильный ход – народ придет заинтересованный, мужчины покупая для себя внедоржник, просто обязаны из чувства вины купить своим спутницам красивую машинку :-). На роль красивой машинки отлично подходила Alfa Romeo 159. Ну очень красивая машинка.


Порядок на выставке поддерживал Chrysler 300, состоящий на службе в ГАИ, и симпатичная девушка с жезлом.

Компания Юкола – Авто-Мото-Центр показала прочие средства передвижения вне дороги - квадроциклы, снегоходы и т.д.

А для маленьких посетителей выставки клуб Моделист.by представил широкий ряд игрушечных моделей автомобилей.


Под конец данного обзора выставки хочется пожелать: успеха - организаторам, хороших продаж - дилерам и новых моделей – производителям.

www.infobank.by напоминает - Все автомобили,  представленные на выставке, можно приобрести в кредит либо лизинг (на девушек у автомобилей это не распространяется :-) ) .

Да, чуть не забыл, каждый может почувствовать себя джиппером обратившись в компанию Jeeppary и поучаствовав в экстремальном джип – туре по специально подготовленной трассе.

Официальный сайт выставки :
http://www.offroadminsk.by

P.S. Автор в данной публикации выражает исключительно свое мнение и свои взгляды на выставку, автомобили, дизайн и т.д.
 
Обсудить данную статью можно  здесь